19 Серпня 2016

Термінал «Ніка-Тера» в січні-липні обробив 1,7 млн тонн вантажів


  • Термінал налагодив роботу з великотоннажними судами типу «Panamax»
  • Зернові культури залишаються основним товаром, займаючи 44,88% усього вантажообігу

З початку року морський термінал «Ніка-Тера» (ТОВ «МСП Ніка-Тера» входить до Group DF) здійснив перевалку 1 млн 707,9 тис. тонн вантажів. При цьому, в загальному обсязі вантажообігу зернові культури склали 44,88% (766,5 тис. тонн), мінеральні добрива – 14,58% (249,0 тис. тонн), навалювальні вантажі – 40,49% (691,6 тис. тонн), генеральні вантажі – 0,05% (0,9 тис. тонн).

Перевалка транзитних вантажів за вказаний період, склала 178,6 тис. тонн. Вантажообіг експортних вантажів склав 1 млн 417,9 тис. тонн. Перевалка імпортних вантажів склала 55,2 тис. тонн. Навантаження вантажу у залізничних вагонах склало 7,7 тис. тонн, каботаж – 48,5 тис. тонн.

У липні 2016 року термінал «Ніка-Тера» здійснив перевалку 281,5 тис. тонн вантажів. У загальному обсязі вантажообігу за липень зернові культури склали 97,0 тис. тонн, мінеральні добрива – 12,3 тис. тонн, навалювальні вантажі – 171,8 тис. тонн і генеральні – 0,5 тис. тонн. Всього за липень підприємство опрацювало 16 суховантажів.

«Ми повністю налагодили роботу з суднами типу «Panamax», довантажуємо їх на зовнішньому рейді через обмежену глибини Бузько-Дніпровсько-Лиманського каналу. Робота з великотоннажними суднами істотно збільшує конкурентні можливості порту, вантажовласників і фрахтувальників. Швидкість обслуговування, оборотність вантажу і в кінцевому підсумку зниження всіх логістичні витрат клієнта стають ключовими вимогами вантажовідправників. Ми і далі плануємо максимально збільшити кількість заходів у порт суден типу «Panamax». Але по-справжньому потенціал великотоннажного флоту розкриється повністю, якщо реалізувати проект днопоглиблення Бузько-Дніпровсько-Лиманського каналу», – зазначає Голова ТОВ «МСП Ніка-Тера» Олександр Гайду.